這趟翻山越嶺的行程彷如倒吃甘蔗一般,漸入佳境。
在用過『天祥青年活動中心』豐盛的早餐之後,簡單收拾一下行李之後,便繼續往山下溜去。

一路上有著『太魯閣國家公園』壯闊景色相伴,峽谷中的溪流因為接連幾個颱風帶來的雨量,激盪在岩石之間聲勢磅礡。

到了『九曲洞』附近時,本想也走走這知名的太魯閣景點,但是步道只供行人通行而作罷。

下溜到一處名為『合流』的地方時,我們遇上了一位阿伯。
雖然已經有年紀了,但是阿伯的體力可是不輸給年輕人,一樣騎著單車走訪『太魯閣國家公園』。
熱情的阿伯一聽到我們前晚住宿在『天祥青年活動中心』,直嚷著太貴了!熱心的介紹我們哪有便宜又舒適的民宿可以投宿過夜。
※『合流』- 距離天祥只有三公里,因立霧溪與荖西溪在此匯流而得名『合流』,為昔日『花蓮八景之一』。

順著下坡滑行十分愉快卻也短暫,沒一會功夫就來到了『東西橫貫公路』的牌樓前。
這也代表著我們已經順利的完成中橫之旅囉!

最後…來到預定要搭車的『新城火車站』,費了一番功夫才把路易士打包好以符合台鐵可以上車的規定。

三天的中橫之旅,從南投埔里一路爬坡至全台公路的最高點-武嶺,越過了中央山脈來到台灣東部的花蓮。
過程雖然辛苦,但這一切是值得回味的…… 明年……… 還有人要跟嗎?
 
 
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擔心接下來的長途爬坡會影響行程進度,同時也避免摸黑騎在山路上的可能性。
在還沒有六點之前就提早出發,也因為這樣也就沒有辦法享用國民賓館所提供的早餐。

 

迎著晨曦前進,山上在陽光尚未照射到的地方還被覆著一層薄薄的雲霧。

 
雖然今天看來老天爺依然給了個大好的天氣,但是清晨在陽光照射不到的地方,氣溫還是偏低的。
有時一陣風吹來,可以很明顯的感受到清晨高山上的寒意,因為風是冰的!

 
本以為有機會可以在早晨,見到清境農場翠綠草地上整群的羊咩咩。
不過……『正咩』沒見到半個影,倒是路邊山坡的草地上有著一群正在草地上大快朵頤的『牛仔』

 
時間一分一秒過去,太陽上升的高度也越來越高。
原本路旁還有些樹蔭可以遮蔽陽光,讓我們圖個涼快。漸漸地,已經完全都在陽光的照射下了。

 
今天的早餐就在海拔最高的 7-11 解決了,這裡也最後可以補充路上所需要的飲水、食物…等的地方。
因為接下來除了賣賣水蜜桃的小販之外,就沒有其他店家了。

 
吃飽喝足之後,接下來一連串的上坡、髮夾彎…著實讓人有點開始吃不消。
『梅峰』之後,會有一段下坡可以讓人溜的很爽快,這也是到『最高點-武嶺』之前唯一有下坡的地方!

 
山上的天空好藍、好藍。陽光雖然看起來刺眼,但是在高山上卻一點也沒有燥熱的感覺。

 
來到『翠峰』時候,已經到了海拔 2309 m 了。

 
看到遠處山腰上的道路沒?指標上的箭頭,彷彿也說著:沒錯,就是那條路!

 
路,像是沒有盡頭般的無限延伸。好不容易過了一個彎,更長的道路就會再次出現在面前。

 
好幾次以為過了這個山頭就已經到了頂點,卻沒想到一山還有一山高呀!

 
不知不覺,又從一個山頭爬到另一個山頭。

 
就是像這樣,一層一層的慢慢往上爬!

 
已經過度開發的山坡地,遠遠看過去真的就像是『癩痢頭』一般,這裡一撮、那裡一撮。

 
『鳶峰』應該算是最高的市集了吧!
這裡的停車場除了前來遊玩的遊客之外,還有一車車販售水蜜桃的小販。
老闆娘很熱情的將已經切塊的水蜜桃分送給在這休息的遊客,這當然也包括正在這裡喘息的我們。

 
跟昨天在霧社的水果攤販一樣,很熱情的要幫我們加水。
同樣的…不好意思的我們也向老闆娘買了二顆水蜜桃!一顆…… $150 NT ...
不過,這次的水蜜桃真的香甜又多汁,跟昨天比果然差多了,價錢也……差多了!!

 
過了『鳶峰』之後,根據老闆娘的說法…再七公里就可以攻頂了。
高山上的天氣瞬息萬變,前一刻還是陽光普照的天氣,沒多久雲霧就開始增多了。

 
中間不知道休息了多少次,高山上的空氣稀薄,沒踩幾下就令人喘不過氣來。甚至連說話也很難喘氣~
終於來到武嶺的『前哨站-昆陽』,同時也進入『太魯閣國家公園』的範圍了!

 
『昆陽』就可以看見遠處的『武嶺』,也是這次行程的目標。

 
最後的這一段上坡,雖然短短不到一公里的路程,但是卻感覺怎麼騎也騎不到。
已經忘記中間休息過多少次了,好幾次感覺吸不到空氣,噗通、噗通的心跳聲,像是心臟要跳出來似的~

 
不過最後,我們還是上來了! 全台公路的最高點-武嶺 !!

 
這是剛剛從昆陽上來的最後一段,看起來就很平緩,但是就是很難騎。

 
瞬息萬變的高山氣象,剛剛一度雲霧籠罩,一下子又撥雲見日。

 
沒一下子時間,突然又下起雨來。
雖然雨勢不大,但是落下來的雨水卻是冰的,又加上冰涼的風陣陣吹來,體溫馬上下降許多。
不多作停留,穿上風衣之後就繼續往『天祥』的方向下滑下山去了。

 
爬了這樣久的坡,接下來終於可以一路爽快的下滑。
但是,一路上許多險降坡,加上已經有點凍僵的手指…為了要專注路況,所以也沒拍很多照片。

 
下坡往天祥的路上,其實路況並不是很好。
有烏漆嘛黑的隧道、滿地濕滑的碎石路,還有就是像這樣坍方搶修後的道路。

 
從海拔三千多公尺,一路下滑之後沒多久就到了海拔 2374 m『關原』
這裡有全台最高的加油站喔!

 
從上面的觀景台看過去,原以為這神木只是小小而已。
但是繼續沿著道路下滑之後,才發現剛剛在觀景台上看到的只是一小部份而已!

 
經過大約二個多小時的下坡,終於到達今天晚上要過夜的地方-『天祥青年活動中心』
原本並沒有期望青年活動中心的住宿設施,只圖個可以洗澡、睡覺的地方。
實際上卻出乎意料的好,不僅提供晚、早餐,房間的電視還是液晶電視呢!
剩下最後一天的行程,也是最輕鬆的! 一路溜到花蓮新城之後,就可以搭車回台北囉!

 
 
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每年夏天都要來點不一樣的!
2008年仲夏的這天早晨,七早八早就從家裏出發,趕到台北市捷運忠孝復興站的榮豐客運,要搭上台北往南投的首班車。
會選擇搭這家客運的原因是,這大概是唯一可以讓單車不需要拆車,讓乘客可以放置車上行李箱的客運了。

 
原本以為這樣早的班車,搭車的乘客並不多。卻沒想到除了我跟巧明之外,另有一行四人的單車團也跟我們搭相同的班次。
簡單的寒暄之後,原來也是打算遠征南投的旅者,不過他們是要挑戰『新中橫-塔塔加』,真是厲害!

 
大概是前晚沒睡覺的關係,上車後沒多久就不知昏睡到哪去了!
清晨的路況應該不錯,約莫過了三個多小時的車程就到了今天的目的地-南投埔里

 
地理中心碑出發,沿著台14線往合歡山的方向前進。今天預計的進度是到達清境農場,晚上要過夜的地方。
大概是有拜有保佑,行前特地前往行天宮拜拜,祈求這趟行程可以順利,果然整路下來都是晴朗的好天氣。

 
時值日正當中的中午,頂著大太陽一路的踩踏。出現第一個之前看網路遊記有印象的地點-人止關
早前,地方官府為了避免平地人與山上原住民發生衝突,因而設立這樣的關口作為區隔。

 
『人止關』開始,可以很明顯的感受道路的坡度是越來越陡。
三不五時就來一個像這樣的夭壽髮夾彎,看到腿就先軟了一半吐舌頭

 
因為颱風剛過不久的關係,時常可以看見山壁整片崩落的景象,也多虧辛苦在太陽下努力搶修的工人,才有平順的道路可以通行。

 
到了應該算是今天路線的中繼點-霧社了,在路邊休息的同時也順便向路旁的小販購買礦泉水補充水分。
不過意外的是,老闆娘居然說要免費贈送冰涼的礦泉水給我們!! 真是感動了…
但是…拿人手短、吃人嘴軟,總是不好意思平白拿人家的水,何況還是冰的!!
跟巧明商量之後,就各買了一顆要價五十元的水蜜桃!! 老闆娘的行銷手法真是高明呀 …

 
接下來到了分歧點,如果想要有爽快的下坡可以滑滑,那就往廬山溫泉的方向走。
但很可惜的是,我們今天的目的地是在清境農場,所以要繼續爬啦!

 
沿路上,除了南投的好山好水好風景之外,還有像這樣的大型車輛相伴!
還有從山上下來,載滿著整車高麗菜的貨車,或是不知名的烏賊小貨車…

 
在日據時期,在霧社的原住民為了抵抗日本殖民政府的欺壓而大規模的進行激烈反抗,史上稱『霧社事件』!
唸書的時候,也許都有讀過這段歷史,但記憶卻隨著年齡的增長而逐漸模糊。沒關係!來這裡複習一下吧

 
過了霧社之後,海拔高度也越來越高。
遠處的湖泊是又名『碧湖』的萬大水庫

 
不過原本碧綠色的湖泊,岸邊因為颱風的大雨沖刷而堆積了一堆漂流木,看起來感覺髒髒的。

 
漸漸的,可以看到遠處山頭遍佈著各式各樣的木屋、民宿…,猜想應該是清境農場快到了吧!

 
五里坡』- 還真的是從霧社開始爬了約五公里的坡,才看到這指標呢!
不過… 我說老闆呀!可以不要把招牌放到景點的指標上來好嗎?這樣很搶鏡頭耶~

 
過了五里坡之後,已經可以遠眺先前才剛經過的萬大水庫,以及南投仁愛鄉的春陽部落

 
就在上坡無止盡,上氣不接下氣的時候,令人充滿希望的指標出現了!
終於到了今晚落腳的地方-清境農場

 
也許是因為今天仍是非假日的緣故,清境農場沒有出現大批的遊客。
這倒是讓初次造訪的我,有了不錯的印象。

 
因為高海拔的關係,傍晚的清境農場溫度下降的很快,沒多久週遭也一片霧茫茫的。

 
我們住宿的清境國民賓館,雖然看起來有點歷史了。但是房間仍是非常舒適、乾淨,而且是巧明透過同學幫忙,提供優惠給我們呢!

 
晚餐,就在附近唯一找得到的簡餐店打發了!

 
這裡的高海拔,讓便利商店內的袋裝食物都膨脹了起來。不過呢…內容物還是不會變多的啦!

 
最後…在海拔最高的星巴克買了咖啡之後,回房沒多久就睡覺去了!今天實在有操到~
明天……還有更多的坡等著我們呢!

 
 
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翻山.越嶺.路易士

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離開細雨不停的台北城,終於在雲林鄉下遇上久未碰面的陽光!
這天...是鄉下阿嬤家的村落一個很重要的日子~
一年一度的建醮大拜拜,是村子內唯一廟宇-『順天宮』的重頭戲之一
 
註:『建醮』-在特定的日子裡,設壇為亡魂超渡或為新廟落成、神像開光等事祈福的法事。
 
在小小的廟前廣場,早就擺滿了用來祭拜神明的貢品
有些住在距離廟較遠地方的村民,還必須用扁擔將自家準備祭拜的牲禮、紙錢...拿到廟前來
 
不過,似乎也跟目前大多數的鄉下村落相同...
隨著人口外移,祭典的場面也沒有以往熱鬧了!
 
還有,這種場面怎可以缺少廟會必有的『金光布袋戲
掌聲謝謝 蔡宏郎 先生熱情演出...
 
阿嬤家的矮平房,還有只剩裝飾功能的信箱!
 
村裡唯一的廟就在阿嬤家後頭,拜拜時候忘記拿東西,阿嬤家的地理優勢就顯現出來了...
 
鄉下的雞,跟蘭嶼的豬、羊一樣,自由得很!
 
建醮、建醮,沒有辦個桌怎樣都感覺少了點什麼對吧!
 
最後居然還有壓軸!!
不過因為要趕著回台北,等不及節目開始就出發北上了! 真的...相信我....
 
 
 
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在這原本是應該要上班的時間,因為難得的休假日,找了同樣也休假的巧明一同嘗試新的路線。
約在台北市大稻埕碼頭集合,也多虧今天老天爺賞臉給了個好天氣,讓今天的行程得以順利。
 
沿著台北市河濱自行車道往紅樹林捷運站的方向前進。因為不是假日,沿路上的騎乘自行車的人並沒有很多。
也因為這樣...在看到想要拍照的景物時,就可以大膽的停下車子,專心捕捉眼前的事物。
或許你時常見過牠,但是對牠還沒有那麼熟悉.... 可以參考這裡認識認識牠...
 
 
出了紅樹林捷運站旁的自行車道之後,連結上「登輝大道」往三芝的方向前進...
經過一連串的上下坡,來到應該算是今天路程正式的起點...
照片中的巧明並不是眼睛跑進了沙子,大概是因為演技太差才把「裝哭」演成這樣... (攤手)
 
經過了上張照片的警察局之後,繼續順著北新路(101縣道)走。一段距離之後就會見到這座龐大的建築物聳立在左手邊的山坡上...
 
沒記錯的話,這裡是稱作「北海福座」的地方。中央的主建築物之巨大,連之前走巴拉卡公路上陽明山的路上,都還可以清楚的眺望。
 
經過了「北海福座」之後,沿路就幾乎是輕鬆的下坡路段了。
同時也會出現這個相信騎單車的人都會樂於見到的指標...哈!
 
三芝小豬!! 當見到這個與在網路上介紹圖片相同的建築時,忍不住高興大叫了幾聲...
害得一對正在路邊修車的父子,用著異樣的眼光對著我猛瞧
 
門口擺著有兩隻小豬裝飾的長椅,中間的空位剛好可以補足三隻小豬缺少的一員。
 
店裡面擺設了許多「豬」的裝飾品,陶瓷的、玩偶的、木刻的...
 
除了進門的櫃檯點餐區之外,房子後面還有個小庭院可供內用的客人休息、點餐。
店內的員工也十分客氣,也說除了下雨天擔心車子會壓壞庭院內的草皮之外,他們很歡迎騎單車的客人把車子牽到庭院內用餐。
 
櫃檯下方的豬屁股造型
 
才進去沒多久,等到出了店門口之後。路易士就變成了麵包車....
 
繼續往下滑行就會進入三芝市區... 向熱心的消防隊員探聽之後,找到今天中午用餐的地方。
這家老店賣的湯包可是遠近馳名的唷! 在我們用餐的同時,陸陸續續有專程從外地來到這一嚐美食的人們。
 
我點的鮮肉湯包,其實可以連沾醬都不需要用上。
只能說.... 汁多、味美... 讓人一口接一口....
 
這碗「綜合湯」就更有來頭了,遠遠就聽到點餐的其他客人通通指名要這味...
滿滿一碗湯的料,魚丸、白蘿蔔、豆皮(應該是吧)...還有一些叫不出名稱的料...難怪每個來這的客人都指名!
 
回程就沿著淡金公路往淡水的方向,從淡水接回到河濱自行車道。
 
當然啦! 到了大稻埕怎能忘記隱身在附近的好滋味
跟巧明一人各帶了三杯的金桔檸檬之後,才滿足的回家~~
 
 
 
 
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吃膩了平日一成不變的早餐了嗎?

10 /25 (日) 的早晨,跟巧明約了一同到新店‧碧潭尋找在網路上看到的「優雅早餐店」...
也讓因為連日加班而沒有辦法出門的 路易士 趁著機會外出活動活動唄 ~

沿著台北市大稻埕的河濱自行車道,一路往永福橋的方向前進。

過了華中橋沒多久,就會經過「馬場町紀念公園」。
雖然夏天經過了多次颱風的侵襲,但是在辛勞的清潔人員努力之下,原先滿是爛泥的河濱自行車道,已經逐漸回復先前的風貌。

關於「馬場町紀念公園」的由來,可以參考這裡:維基百科 - 馬場町








到了永福橋與巧明會合之後,便繼續往景美舊橋的方向前進。
出了景美舊橋,需要小走一段市區道路連接到秀朗橋,由橋上的引道接到台北縣新店這端的河濱自行車道。


這邊就不免要抱怨一下!!
同樣屬於大台北地區的生活圈,僅只有一水之隔的台北縣、台北市... 
相同的自行車道,卻有著天差地別的品質、騎乘環境。


支離破碎的道路路面,實在讓人無法順利的騎乘。
許多假日出來騎車運動的人們,除了少部份好動的小朋友之外。大部份經過這段路的人,都像這樣扛著車經過這段Rally級路面。


很巧合的,我們來到新店的這天上午。
剛好遇上當地正在舉辦原住民的豐年祭 ( 雖然跟印象中的豐年祭有點不一樣 )


當然的啦 ! 在這麼重要的場合,原住民朋友的招牌菜 - 烤山豬 是絕對少不了的啦!


雖然時節已經是秋天,但是天氣好的話氣溫仍是很高。
在光禿禿的河岸邊,一早就有許多不畏高溫、陽光的釣魚愛好者在溪邊垂釣。

過了碧潭橋,就正式進入「碧潭」的範圍之內。

白天的碧潭邊顯得冷清,雖然岸邊有些早起運動的人們。
但是整體看來,還是稀稀落落。


這就是「碧潭」看起來的樣子,在碧潭吊橋後方諾大的巨型水泥橋樑,就是北二高跨越碧潭的碧潭大橋。

整個「碧潭」看起來就是一整個很沒有Feel,連拍照都完全找不到足以吸引目光的地方。
既然來了,路易士 也來張「到此一遊」囉!

OK!看膩了令人整個沒Feel的碧潭風景之後,接下來就輪到今天的重頭戲囉!
就是在網路上流傳的「優雅早餐店」 ...

沒有名子、沒有地址,原先是藝術工作者的工作室,在經過老闆用心擺設之下,
整個店裡滿是裝置藝術品、畫作,雖然沒有高檔的食物以及精雕細琢的桌椅擺飾,有些甚至看來就像是廢氣回收的傢俱。
但是...就是有種魔力讓人在這裡可以很放鬆的休息、用餐!


這是店內的招牌 - 南瓜蛋餅 
軟Q的餅皮,沾上特調的沾醬味道還挺不賴的。

如果有機會的話,騎著你的單車來「幸福早餐店」悠閒的來份活力早餐吧!
( 底下是南瓜蛋餅 + 薏仁燕麥 )


在用餐的同時,坐在我們隔壁桌是一對外籍母子。
小朋友鬼靈精的大眼,超可愛的啦~  
取得這位外籍媽媽的同意後,幫小朋友拍了幾張寫真 ...





幸福的優雅早餐店,歡迎大家來!!




最後 ... 回到大稻埕之後,跑去買了 "酸酸" 來嚐嚐 ...
哇,果然真材實料、原汁原味 ....   超好喝的說 !!

等哪天,「太天真」初級班開課的話,有機會再帶大家去嚐嚐嘿!

 

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雙十國慶的早晨,陰沉沉的天氣打亂了原先與同事約好騎車的計畫。
本來想要回頭繼續補眠去的,後來想了想既然決定要出門了就出發吧!真的下雨的話,就再說囉~
今天就只有我跟好朋友 - 路易士 共行囉。
 
由於前幾天才剛剛經過強烈颱風 - 柯羅莎 的摧殘,整個河濱自行車道就變成這副模樣。
幾乎沿路都是爛泥巴、數不清的垃圾、枯枝...擔心還沒正式上路之前,就被輪胎漸起的泥巴噴滿身。河濱車道這段幾乎都用最慢的速度前進...

 
沿著河濱自行車道到達北投焚化爐一帶的時候,遠方的天際傳來陣陣轟隆、轟隆的聲響。
赫見遠方一整列正編隊飛行的各類軍用直升機,正往今天國慶會場的方向飛行。
 
正在河濱自行車道運動的人們,有的也都好奇的停下來觀看,並且討論了起來。
照片中央身穿紫色上衣的老伯伯,正指著遠方飛行的直升機群,對同行一樣年長的朋友們訴說著當年勇!!
 
有著豐富生態、自然景觀的關渡自然公園,當然也免不了吸引愛好生態攝影的玩家來此朝聖一番。
 
過了關渡大橋之後,往前不遠的紅樹林捷運站就是今天計劃路線的正式起點。
 
進路山區道路之後,原本在平地看來就陰沉的天空,漸漸地開始飄起細雨來。
雖然還沒有爬升多少高度,但是從山上遠望時的景色。稍微遠些的就已經灰濛了。
照片右方遠處的大型建築物,應該就是『金寶山』的樣子。
 
再往上爬升到一定的高度之後,雨勢有逐漸變大的趨勢。遠方的山頭也被厚厚的雲層給覆蓋住了。
 
終於,也不清楚到底經過了多久的時間。一路沒間斷過的小雨、越來越低的氣溫以及能見度越來越低的路況。
到了『大屯自然公園』,以為天氣差上山的人應該不多。沒想到這樣的天氣下,外出郊遊的人還不少呢。
路易士 的這張獨照,可是在一旁吹了一陣子的冷風,等到一群登山民眾拍完照片才有的機會。
 
高度越高,濃霧則越加濃厚。
拍完照片之後,看到的這是等等要繼續前往二子坪遊客中心的路況。
 
回首來時路........................好濛呀!
 
 
原本預估嘗試爬到巴拉卡公路的最高點 - 大屯助航站 ,但是山上的強力冷風以及越來越濃的大霧,這次只好作罷!
在二子坪遊客中心稍作休息,買了個熱呼呼的肉粽填填肚子之後,就順著公路下山回家囉。
 
 
 
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話說...自從環島一行回來之後,除了偶爾假日到單車客朝聖地 - 風櫃嘴 爬爬坡、練練腿力,
以及兩次的河濱單車輕鬆騎之外( 詳見 橘蛋蛋相本 - 太天真系列 ) ,沒有稍微較長程的路線。
這次...在同事的邀約之下,參加了 台北 <--> 平溪 (菁桐車站) 單車行 ....
 
集合的地點是在永福橋台北端的河濱自行車租借站
秋天的清晨,空氣十分清新,而且不時有微微的涼風吹來,遠方的天邊還出現彩虹勒!

 

出發之前,先來張準備照!
果然是有環島經驗的巧明,特別會搶鏡頭 =.=

 
沿路順著市區道路往『木柵動物園』的方向前進
就在來到某路口時,發生了一點小插曲。( 同時也是錯誤的示範,小朋友不可以學喔 ! )
因為人數比較多,所以隊伍間的距離有點長。落後的成員擔心跟不上隊伍行進的速度,因此就視紅綠燈為裝飾品,直接給他闖了過去!!
所以就變成了這副光景,被似乎是情緒不佳的警察杯杯給攔了下來,好好的"勸導"一番....

 
頂著忽大忽小的雨勢,加上又突然放晴出太陽的怪異天氣。到了算是此行正式起點的動物園門口。
看著如此不穩定的氣候,討論一下是否要繼續往預定的目的地前進。

 
好像有不少車友,也把車子帶來打算運動一下。 也因為天氣因素,單車被晾在攜車架上??

 
就在動物園休息時,遇見了一位(隻)動物朋友 - 小黑
小黑的身上有項圈,似乎是人家惡意棄養在這的!! 朋友呀~ 動物園可不是寵物收容中心耶 .....

 
既然來了,就繼續往目的地前進吧!! 這應該是大伙最後的共識 ...
於是經過了動物園之後,沿著縣道 106 往平溪的方向前進
就在這個大大的歡迎看板的大路口,往右邊可以到石碇,往左邊可以到平溪也是今天的目標。

 
越往山裡面走,雨勢就變得越來越不穩定! 忽大忽小,而且持續的時間也越來越長。
有些時候突然一陣大雨,加上地面濺起水滴,很難讓人保持清楚的視線。

 
在往平溪的路上,沿路偶爾會遇到一樣冒著雨勢騎車的車友。只不過人家都是已經要回家,而我們卻才正要往目的地前進。

 
經過一連串的長緩坡以及忽大忽小雨勢的洗禮之後,終於看到令人感動的指標.........

 
雖然下雨,不過仍有不少的遊客來到這地方走走....

 
一整排的車車,還挺壯觀的!

 
雨勢大的時候,屋簷的雨水就像小水管一樣...

 
大老遠的來一趟,找個地點拍張合照是免不了的啦!

 
好朋友 - 路易士 ,當然也要來張獨照。

 
大概就如同南投集集一般,這裡假日也是有許多遊客來這搭一趟火車,感受一下懷舊的鐵道風情。

 
鐵道旁,也有掛著許多寫著願望、祝福的竹筒吊掛者!! ( 像是 許願樹 那樣~ )

 
最後附上高度圖

 
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大概是因為預期今天就可以到家的緣故,早上醒來之後一切都以『慢動作』進行。
慢慢的起床、慢慢的盥洗、慢慢的收拾行李、慢慢的吃完飯店提供的早餐,不需要特別去煩惱今天能夠往前推進多少的路程。

 
關於今天回家的路線起了些許的變化!
上午起床之後,巧明第一件事情就是找我要了地圖,查看今天能夠返家的路線。
也許是因為不想耗費體力爬坡、也許是厭倦行走重複的路線、看重複的景色,巧明決定自己一個人獨自走不同的路線。
宜蘭-->礁溪-->頭城-->貢寮-->瑞芳-->基隆-->最後到達北縣中和,這是除了北宜公路之外的另一條可以回家的北部濱海公路。

 
從宜蘭往台北方向的北宜公路,一開始需要挑戰的就是著名『九彎十八拐』連續上坡。
雖然從交通指標的看板上顯示,到達台北只需要約 63公里 的里程。但光前頭這段的連續上坡就有將近 20公里 的距離。

 
爬升到一定高度之後有段沒有樹蔭遮蔽的地方,眼前出現這樣美麗的景象。
蘭陽平原以及遠方的龜山島,靜靜的出現在面前。

 
拜『雪山隧道』開通所賜,現在除了少部份無法通行隧道的車種之外,整個北宜公路車流量較以往減少許多。

 
就在努力對抗越來越熾熱的艷陽以及連續的爬坡山路時,一陣又一陣的鳥叫聲由遠而近。
抬頭一看,居然是三隻老鷹 ( 不確定是否為大觀鷲 ) 正利用山谷中的上昇氣流在天際盤旋。
記得之前跟同學到花蓮時曾經見過一次,沒想到這次能在環島的路途中再次碰見。

 
大約在中午的時候,來到了北宜公路的最高點也就是台北縣與宜蘭縣的交界處。
因為現在大部分的車流都利用『雪山隧道』往返台北<-->宜蘭,原先這裡頗負盛名的茶葉蛋、八仙湯的店家,
也因為逐漸減少的車流而無法繼續經營,或是改往其他地點另起爐灶。

 
好!接下來把場景轉到獨自冒險的另外一位伙伴這兒。

 
原先他的構想是...走濱海公路不僅可以避開令人腿軟的山路之外,還可以悠閒的一邊看海景。
幸運的話,在經過『烏石港』、『海水浴場』... 等地點的時候,還可以看看是否有比基尼女郎在海邊戲水,一飽眼福!

 
結果...完全算打錯如意算盤,整條濱海公路可供遮蔭的地方不多,正午時候的海邊戲水人潮更是寥寥無幾。
不僅這樣,原以為平坦的濱海公路竟然也有著為數不少的長坡。

 
當然也少不了南北奔波的大型車輛,以及車道狹窄的隧道。

 
根據本人所描述,當我們互相以電話連絡詢問彼此的進度時,他才發現進度遠遠落後。( 這時候我們已經過了坪林,接近新店了! )
為了能夠順利的跟我們在公司會合,沿路幾乎是沒有休息的拼命趕路。

 
一度還認為我們會以為他會在頭城偷偷的搭火車回到台北,到達基隆時還特地將地名指標拍照存證。

 
為了能夠早日到達終點,今天連午餐、午休的時間都省下來,一路往家的方向前進。
不過似乎還是無法躲過午後雷陣雨。在到石碇的時候,雨就這樣傾洩而下,雨勢大的驚人。

 
雨勢轉小的時候,套上黃色的輕便雨衣往公司的方向繼續前進。
過了石碇之後就一路的下坡, 石碇-->新店-->中和 ,終於到達八天前出發的地點!

 
經歷了這些天的旅程,除了身體上的疲累之外...還裝載著滿滿的回憶以及路上所遇到的人們給的溫暖。
就帶著這份溫暖還有夏天的熱情,度過今年的冬天吧!

 
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這是昨天晚上救命的 7-11 ,旁邊是兼開民宿的茶莊。



 

藏身在便利商店後的民宿房間。( 一樓的設計,猛然一看還挺像公共廁所的 ==.== )


 

在茶莊以及民宿房間的後頭,是一大片的茶園。

這附近如同台北坪林一般,都是以種植茶葉、烘培茶葉為主,光是主要經營茶行的店家這附近就有不少。


 

從民宿出發之後沒有多久的距離,我們來到了指標性的景點 - 『北回歸線標』

其實這北回歸線應該要經過兩次,但是在台灣西半部時我們走的是西濱快速道路,

而西半部只有在嘉義的台一線才會經過,所以就這樣錯過了。


 

在這『北回歸線標』的附近,還有個三級古蹟的景點 - 『掃叭石柱』。

要到達石柱景點的地方還必須要再往上深入,所以就沒有前往一探究竟。


 

從瑞穗往花蓮市的這段道路很平順,非常好騎。甚至單車速度一度維持在 30 km/hr 以上。


 

其實...這的時候的我們早就飢腸轆轆,除了飲水之外,早餐都還沒有吃!


 

為了找到這家早餐店,我們足足騎了一個多小時的時間。

還記得昨天特地詢問過茶莊的民宿老闆,只見老闆用著一派輕鬆的口吻說:「從這邊(民宿)過去很快,你們踩(自行車)兩下就到了!」。


 

踩了不知道幾個「兩下」才來到這家早餐店( 還是美而美喔! ),大夥趕緊拿起相機拍下這令人感動的一餐。



 

在早餐店時遇上了一位自稱是從花蓮光復糖廠退休的阿伯,閒話家常之外,親切的阿伯還大力推薦我們一定要到糖廠嚐嚐有名的糖廠冰。



 

『花蓮光復糖廠』大概是來花東遊玩的旅客必到的景點之一,除了清涼消暑的冰品之外,還提供一些附屬的設施供遊客消費、使用。

照片中的復古農村牛車就是其中一項,遊客可以花一點費用搭著牛車繞行糖廠並且還有前面的阿伯做導覽、解說。


 

感到比較可惜的是,雖然有著不少遊客會到糖廠來觀光、遊玩;

但似乎只有下車-->上廁所-->買冰-->喲喝大伙吃冰-->上廁所-->上車走人,對於糖廠的歷史、文化...等

完全沒有機會認識、了解,也不見有糖廠提供任何的導覽、解說人員( 牛車阿伯除外 ),這實在是很可惜的一件事情。



 

由於行程時間、天候因素,花蓮<-->蘇澳 這段路程改搭火車的方式避開『蘇花公路』這個美麗又危險的路段。

因此為了要配合火車班次時刻,必須要在中午之前抵達花蓮火車站安排自行車託運的事情。


 

睽違許久,終於看到『往台北』的指標了。( 不過可不是在這裡往台北走,這可是通往中橫的山路 )


 

在火車站辦妥託運手續之後,到車站附近解決午餐。

回頭往火車站前進時,遠遠的天邊傳來一陣陣的悶雷聲。

看到遠方的山頭氣勢驚人的雲層,等會這裡的午後雷陣雨不知道會有多壯觀。

另一方面也想到,萬一這時正在蘇花公路上不知道是怎樣驚險萬分的場景!



 

排了許久才拿到的火車票,花蓮火車站不僅遊客多,這裡的阿兵哥也不少。


 

就在我們把自行車牽到月台,準備將車上的行李(馬鞍袋)拆卸下來時,發現了正好停靠在月台邊的新玩具 - 『太魯閣號』



 

從花蓮-->蘇澳將近一個半小時的時間,上車沒多久不知覺的就睡著了。這絕對是這陣子以來,最最最豪華、舒適的午休場所。


 

有了火車代勞,這中間省下了一大段的路程、體力。在『蘇澳新站』將行李重新安裝到單車上之後,繼續往宜蘭前進。



 

在到達宜蘭之後,約了先前巧明買車的自行車店老闆,要到他的店裡調整一下車子。


 

就在等待自行車店老闆前來帶路的同時,發現了這個充滿小時回憶的招牌。

據說整個台灣就只剩下兩家,一家在桃園,而另外僅存的一家就在我們面前!


 

在宜蘭的當晚,我們就在熱心的自行車行老闆安排下找到了住宿的地方。

沒有意外的話,明天就是環島行程的最後一天。為了慶祝一下,晚上找了家牛排館大快朵頤一番。( 太餓了,只有拍到酥皮濃湯 )


 

 

走北宜?走濱海?對於明天最後的行程路線有了一點意見,

北宜公路一開始就是連續爬坡(九彎十八拐),過了坪林之後還有一段爬坡山路,

巧明對於先前摸黑走北宜的經驗,到目前仍餘悸猶存!大伙討論了一會還是沒有確定的主意,算了~ 明天睡醒再說囉!

 

 

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